Fast 395 Nº36
1990
Descritivo
Projeto consagrado do renomado projetista Germán Frers e construído pelo estaleiro Fast Yachts. O Fast 395 (casco número 36) destaca-se como um veleiro oceânico de alto desempenho sob vela, solidez estrutural e excelente volume interno. Esta unidade (LUNNA) passou por um refit elétrico e técnico profundo, contando com banco de baterias de lítio totalmente novo, geração solar de alta potência (540W), painel digital, conjunto de velas Prolam feito sob medida, capas novas e amarras de ancoragem de alto padrão com âncora Rocna.
Dados Técnicos
Modelo: Fast 395 (Casco nº 36)
Fabricante: Fast Yachts
Projeto: Germán Frers
Ano de fabricação: 1990
Comprimento total (LOA): 11,98m (39,3 pés)
Boca (largura): 3,85m
Material do casco: Fibra de vidro
Mecânica e Propulsão
Motorização: Revisor de centro em pleno funcionamento
Vedação: Selo mecânico Volvo instalado recentemente
Energia e Elétrica
Elétrica geral: Sistema elétrico inteiramente renovado do zero com painel digital
Baterias de serviço: Banco de baterias de Lítio (3 unidades de 100Ah - zero/novas)
Sistema solar: Painéis solares gerando 540W com controlador de carga dedicado
Conectividade: Antena de internet Starlink instalada e inclusa
Velas e Mastreação
Jogo de velas principal: Conjunto novo em Prolam feito sob medida
Jogo de velas reserva: Conjunto em Dacron original do modelo
Aparelhamento e adriças: Cabos de adriça em Spectra e Dyneema, além de diversos cabos novos de manobra
Capotaria e proteção: Capa da vela mestra (Lazy Bag) nova
Eletrônicos e Navegação
Instrumentação: Estação de vento nova instalada
Comunicação: Rádio SSB (apenas receptor)
Ancoragem
Guincho: Elétrico novo instalado
Ancoragem principal: Âncora Rocna com 50m de corrente + 70m de cabo
Ancoragem de popa: Âncora de popa com 50m de corrente + 50m de cabo
Apoio e Acessórios
Bote de apoio: Inflável zero (novo)
Motor do bote: Motor de popa novo dedicado ao bote
Valor
R$ 550.000
