
Velamar 45
1983
Descritivo
Modelo de cockpit central conhecido pela segurança, acumulando 15 travessias atlânticas no currículo. Esta unidade serviu de moradia nos últimos 5 anos e passou por manutenção estrutural profunda em 2024, recebendo tratamento de fundo com resina epóxi e cobre.
Dados Técnicos
Modelo: Velamar 45
Ano de fabricação: 1983
Localização: Ilhabela – SP
Tanque de combustível: 1600L (Distribuídos em 2 tanques de 600L e 1000L)
Tanque de água doce: 800L
Documentação: Acompanha nota fiscal, manuais, plantas e descritivo original do estaleiro
Mecânica e Propulsão
Motor: Mercedes OM 314
Status do motor: Revisado com coxins novos e pintura recente
Transmissão: Reversor Multidisc revisado e linha de eixo (Pé de galinha com eixo de 1.1/2)
Hélice: Nova instalada
Vedação: Selo mecânico revisado
Energia e Elétrica
Baterias de serviço: 4 unidades de 240A
Bateria do motor: 1 unidade de 160A
Sistema solar: Painéis gerando 1200W com 2 controladores de carga MPPT Epever 40A
Gerenciamento: Inversor de 2000W de onda pura e carregador de bateria inteligente de 70A
Velas e Mastreação
Mastreação: Mastro passante com degraus e guarda-mancebo de proteção na base
Vela mestra: Dacron Full Batten em ótimo estado com 3 rizos e Lazy Jack integrado
Vela genoa: Dacron em bom estado com proteção UV e enrolador Profurl
Sistemas de retranca: Burro telescópico Nautos e sistema Preventer (anti-jibe)
Catracas: 2 Harken com Self Tailing, 3 Lewmar no mastro, 1 para o traveler e 1 com redução para a adriça em cabo de aço
Eletrônicos e Navegação
Instrumentação: Profundímetro Autohelm, estação de vento Autohelm e sonda Lowrance
Piloto automático: Autohelm ST-7000 com atuador Raymarine Type 2 conectado ao quadrante
Navegação e radar: Plotter Garmin com carta náutica permanente e sistema de radar instalado
Comunicação: Rádio VHF instalado (Rádio SSB necessita de reinstalação da antena)
Ancoragem
Guincho: Elétrico montado em púlpito de proa dimensionado para duas ancoras
Ancoragem principal: Âncora Bruce de 20kg com 50m de corrente
Ancoragem reserva: Âncora Bruce de 15kg
Estrutura e Convés
Capotaria: Dog house rígido e bimini em bom estado
Acessórios de convés: Targa em inox com turco integrado.
Cockpit: Central, abrigado e com pé-direito alto, equipado com roda de leme e mesa retrátil
Conforto Interno
Layout: Suíte de popa com cama King, 1 camarote privativo com beliche, corredor de ligação com mais 1 beliche, salão e 1 banheiro social
Salão: Sofá com mesa retrátil para até 6 pessoas.
Cozinha: Pia grande com torneira quente/frio, geladeira Elber (placa e compressor) e fogão em inox de 3 bocas com forno
Banheiro: Vaso com descarga manual Jabsco e pressurizador Jabsco
Hidráulica e climatização: Água quente e fria pressurizada em todas as torneiras e chuveiros, Boiler Quick de 30L (aquecimento elétrico/motor)
Ventilação geral: 18 vigias e 3 gaiutas garantindo alta luminosidade interna
Apoio e Segurança
Bote de apoio: Unidade de 2,80m com casco em fibra de vidro
Motor do bote: Mercury 5hp em estado de novo
Segurança: Balsa salva-vidas com capacidade para 6 pessoas (necessitando de revisão regulamentar)




















